X
تبلیغات
ورسک شهر زیباییها

ورسک شهر زیباییها

آشنایی با ورسک(سوادکوه-مازندران)

ورسک شهر زیبایی ها

new veresk

 

                     پل ورسک

 

                       پل ورسک

 

در هربرهه از زمان وهرجا كه اراده اي توانا به منصه ظهور مي رسد، در پي آن

 

شگفتي ها پديد مي آيد. شگفتي هايي كه دراين ميان فقط اهل نظر مي توانند به

 

عظمت آن پي ببرند. با نگاه به چشم انداز راه آهن ايران، چه در شمال هنگام عبور

 

از قلل شامخ البرز وچه در جنوب هنگام گذشتن از فراز دره ها وكوههاي سخت

 

وبلند به راحتي مي توان به اهميت وعظمت آن پي برد. يكي از شاهكارهاي

 

راه آهن كشور «پل ورسك» است كه به عنوان مهمترين و مرتفع ترين پل خط آهن

 

شمال ايران مطرح است . ازاين پل كه شهرت جهاني نيز دارد و نام آن در تمامي

 

آثاري كه پس از پايان جنگ جهاني دوم منتشر شد ، با عنوان «پل پيروزي » ياد

 

شده است . ساخت پل ورسك كه از مهمترين رويدادهاي فني مهندسي راه آهن

 

كشور محسوب مي شود، توسط مهندسان آلماني وكارگران فني كار گذاشته

 

شده است. به لحاظ ويژگي هاي منحصر به فرد، اين پل در فهرست آثار ملي

 

كشورمان نيز به ثبت رسيده است . پل ورسك كه در واقع از شاهكارهاي معماري

 

جهان به شمار مي رود، در دره ورسك واقع در ۸۵كيلومتري جنوب قائم شهر

 

ـ تهران در محور سوادكوه قرار دارد و راه آهن سراسري تهران ـ شمال را به هم 

 

متصل مي كند. عظمت اين كه در واقع دوكوه عظيم وسخت گذر عباس آباد را به

 

يكديگر اتصال مي دهد، حقيقتي انكارناپذير است كه حتي جهانگردان خارجي نيز

 

به آن اعتراف دارند ودر برابر عظمت و بزرگي و اراده آهنين طراح وسازندگان آن

 

سرتعظيم فرود مي آورند. حجم پل ورسك كه داراي ۶۶ متر دهنه و ۱۱۰متر ارتفاع

 

از ته دره است ، جمعاً ۴۵۰۰ مترمكعب است وهزينه ساخت آن در آن زمان، بالغ

 

بر۲ميليون و۶۰۰هزار تومان بوده است . براي ساخت اين پل عظيم چندطرح مبتني

 

براستفاده از مصالح بنايي كه بيشتر مقرون به صرفه بوده، به تصويب رسيد. از

 

سويي ، طي يك گزارش منتشر نشده به روايت بوميان منطقه، هنگامي كه اين پل

 

ساخته شد، به فرمان رضا شاه رئيس حكومت وقت، مهندس سازنده پل به همراه

 

همسر و فرزندانش در هنگام عبور نخستين قطار از روي اين پل در زير آن قرار

 

گرفتند تا به اين ترتيب اطمينان سازه ساخته شده، ثابت شود. امروز پل ورسك

 

علاوه براهميت ويژه در صنعت حمل ونقل، از جاذبه هاي سياحتي كشور نيز

 

محسوب مي شود كه مسير دسترسي به آن در صورت كسب مجوز از مقامات

 

ذيصلاح از ارتفاعات شرق ورسك، است . گفتني است در سال ۱۳۲۰ كه نيروهاي

 

متفقين در زمان جنگ جهاني دوم وارد ايران شدند، يكي از دلايل پيروزي خود را

 

دراين جنگ وجود راه آهن سراسري ايران عنوان كردند. از طرفي ، «چرچيل»،

 

نخست وزير وقت انگليس نيز پل ورسك مستقر در راه آهن شمال را پل پيروزي

 

لقب داد.

 

این پل در زمان سلطنت رضا شاه بر روی رودخانه ورسک در مجاورت سواد کوه بنا

 

شد.

 

پل ورسك از شاهكارهاي معماري جهان به شمار مي‌رود. راه آهن سراسري

 

تهران ـ شمال را به هم وصل مي‌كند.

سه خط طلاراه‌آهن معروف به سه خط طلا در سه كيلومتري بعد از آبادي ورسك به

 

سمت گدوك در ارتفاعات شرق جاده خطوط راه‌آهن و با پلها و تونلهاي زيبا در سه

 

خط به موازات هم مشاهده مي‌شود. اين خطوط براي كم كردن شيب و افزايش

 

ضريب قدرت لوكوموتيوها به اين شكل بنا شده است.

منظره ای که ملاحظه می فرمایید نمایی از پل با شکوه ورسک واقع در شهرستان

سوادکوه مازندران می باشد.

باید توجه داشت که این بنا برخلاف ادعای سایرین مبنی بر ساخته شدن آن بدست

مهنس آلمانی بنام ورسک ، ساخت یک معمار اتریشی به نام (( والتر اینگر ))      

در سال 1310 هجری شمسی است و نام این پل بر گرفته از قریه ورسک در

قسمت شمالی این پل گرفته شده است که در زمان احداث آن دارای حدود 20

خانوار بوده است اما چند سال پس از احداث این پل، ساکنین این قریه به دهستان

ورسک امروزی که آن زمان بنام روستای عباس آباد معروف بوده و در مجاورت جاده

قائمشهر -فیروزکوه قرار دارد نقل مکان نمودند .

این بنا از ملات سیمان و شن شسته شده و آجر ساخته شده و در ساختمان آن از

آرماتور فلزی استفاده نشده است به بیان دیگر این بنا از ملات غیر مسلح ساخته

شده است .

این پل در منطقه عباس آباد سوادکوه و بر روی دره ورسک احداث شده است.

ارتفاع آن از کف دره 110 متر و دارای یک دهانه قوسی به طول 66 متر است

طول کلی پل 2/73 متر است.  

پل ورسک در شمار مهمترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب می

شود و شماره ثبت تاریخی ملی آن 1534 می باشد .

ورسک از جمله پل‌های استراتژیک ایران است که توسط مهندسان آلمانی و

 

اتریشی با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.

 

از جذابیت های دیگر ورسک که هر چه بگویم کم گفته ام محلی است به نام         

 

((  سل بن )) سل بن در واقع از دو واژه (( سل )) به علاوه (( بن )) مرکب شده

 

است .

 

سل به معنی سد و پل است . بن هم به زبان مازندرانی به معنی زیر است . پس

 

سل بن ((  یعنی زیر پل یا زیر سد )) .

 

دلیل این نامگذاری پلی است که از زیر آن رودخانه ی پر آبی می گذرد .

 

این مکان از کوهها و صخره ها احاطه شده و بوته های تمشک و درختچه های

 

آلوچه جنگلی در لا به لای صخره ها خودنمایی می کند.

 

شاید برایتان جالب باشد که بدانید منشاء و سرچشمه ی این رودخانه ی پر آب از

 

کجاست . این رودخانه از کوهی سرچشمه می گیرد که به (( کوه چشمه ))

 

معروف است . این کوه را می شود تا قله پیمود .

 

جاده ی مارپیچی که از وسط جنگل رد می شود ما را به قله می رساند.

 

در چند کیلومتری قله مرتع و چراگاه مناسبی برای گله های گوسفند و گاو است.

 

مردم روستا برای اینکه این مسیر را تا پایین کوه سریع تر طی کنند از حیواناتی

 

مانند اسب استفاده می کنند .

 

 این منطقه ی زیبا یک آبشار هم دارد که آدرس دقیق آن را برایتان می گویم; زیر پل

 

ورسک رودخانه ای جریان دارد که اگر مسیر رودخانه را بگیریم و حدود 45 دقیقه آن

 

را دنبال کنیم  به آبشار می رسیم .

 

آبشارهای کوچک در طول مسیر زیبایی وصف ناپذیری را به وجود آورده اند .

 

این آبشار حدود 20 متر ارتفاع دارد و از روی تخته سنگی بزرگ سرازیر می شود .

 

این تخته سنگ طوری آویزان شده که گویی دلش می خواهد از آن بالا پرت شود .

 

اما نمی دانم چه نیرویی جلوی او را می گیرد .

 

خدمات رفاهی ورسک در سطح خوبی است . درمانگاه   سوپرمارکت   نانوایی

 

و...از امکانات رفاهی ورسک به شمار میروند . 

 

اینم آرامگاه (( والتر اینگر )) سازنده ی پل ورسک

 

شاید باور نکنید با اینکه این همه در مورد زیبایی ها و جذابیت های ورسک  توضیح

 

دادم هنوز تمامی آن را بازگو نکرده ام .

 

با این اوصاف فکر می کنم اگر خودتان برای یک بار هم که شده به این منطقه

 

دلانگیز سفر کنید به اعجاب آن پی خواهید برد .

 

 

 

 

 

 

 

+ نوشته شده در  جمعه 26 بهمن1386ساعت 7 AM  توسط حامد اسماعیلی  | 

پاییز ورسک

پاييز ورسك

+ نوشته شده در  چهارشنبه 14 آذر1386ساعت 1 AM  توسط حامد اسماعیلی  | 

والتر اینگر

سلام به شما

میخام شمارو به صورت خلاصه با سازنده پل آشنا کنم

نام:والتر

فامیل:اینگر

مدرک:دیپلم

کشور:اتریش

مهندس سازه بتنی پل ورسک

این مهندس اتریشی حدود ۷۰ سال پیش به دستور رضاشاه پهلوی

این پل را ساخته وباز هم به دستور رضاشاه پهلوی برای افتتاح این پل

با خانواده به زیر پل رفته تا اگر هم اتفاقی قراره پیش بیاد اول واسه

مهندس و خانوادش بیفتد.که خوشبختانه بخیر گذشت

به خاسته خود مهندس جسد وی را در همین منطقه به خاک سپردند.

روهش شاد

این هم نمایی زیبا از آرامگاه والتر اینگر

+ نوشته شده در  چهارشنبه 9 آبان1386ساعت 11 PM  توسط حامد اسماعیلی  | 

ویلا در ورسک

ممنون میشم به وبلاگ گرافیکی منم سر بزنین

حامد00000گرافیک

+ نوشته شده در  دوشنبه 9 مهر1386ساعت 11 PM  توسط حامد اسماعیلی  | 

طبیعت ورسک

یه سری تصویر از ورسک که آیدا خانوم زحمت کشید برام فرستاد.

با تشکر از آیدا خانوم

 

+ نوشته شده در  دوشنبه 9 مهر1386ساعت 11 PM  توسط حامد اسماعیلی  |